据悉，本年度9月7日，清华大学-丰田研究中心（以下简称“中心”）第15次学术委员会暨2021年学术研讨会在清华大学举行。会议分为上午和下午两场，通过线上和线下同步召开。

中心学术委员会、中国工程院主持上午的学术委员会。来自包括密歇根大学、生态环境部、日本持续性推进机构（IPSuS）、车辆学院、能源与动力工程系、材料学院等在内的学术委员出席会议。

首先大会与会委员汇报了过去一年中心在运行管理、项目研究、领域创新等方面所开展的工作，并对中心上一个五年合作期（2016-2020）进行了回顾和总结。目前中心已顺利完成第三期五年合作的工作并取得了丰硕的成果。中心将在原有工作的基础上，围绕未来移动出行社会，以环境、能源、安全三大领域为支柱，开展基础性、先端性的学术、技术研究，并推动和促进各研究内容的相互融合。

随后，学术委员会逐一对项目进行了现场提问与讨论，高度肯定了各项目在上一年度研究中所取得的成果。在专家讨论环节，学术委员会围绕中心现有研究领域和未来研究方向开展了深入讨论，结合国家政策动向和当前的学术热点问题，进一步指明了今后的重点研究方向。

清华大学-丰田研究中心的各项研究均是当今社会的热点与前沿性问题，尤其大气领域的研究对空气治理起到了很好的指导作用。在当前推进碳达峰、碳中和的背景下，如何在治理大气污染的同时减少温室气体排放十分关键，减污降碳、协同增效将是今后的工作思路。塔期待中心今后的研究工作为下一步国家层面的正确决策提供科学依据。不管是大气环境还是交通流模拟，各领域的研究都迈向了更高层次。能源互联网以及碳税等中国最新的前沿动态也纳入了中心的研究范围，值得期待和肯定。

下午，中心2021年学术研讨会举行。会议围绕碳中和背景下CCUS技术发展、建筑领域节能减排、材料循环利用等主题，邀请了交通运输部规划研究院、科技部21世纪议程管理中心、浙江大学能源工程学院、清华大学核能与新能源技术研究院、清华大学建筑学院、四川大学建筑与环境学院等与会代表分别作引导发言。此次会议不局限于中心资助的项目本身，而是开放式地围绕工、交、建三个节能减碳的重要领域，与国内外专家学者开展了广泛和深入的交流。相信今天的交流和讨论会为碳达峰碳中和大背景下中心后续的研究方向带来重要启发。